The recycling and reuse of waste carbide hold significant importance both in terms of technical economics and the efficient utilization of resources. Countries like the United States and Japan have specialized departments or research institutions dedicated to tungsten recycling and the study of recycled metals. Currently, the world’s advanced level of cemented carbide recycling has reached about 30% of the total annual production. In contrast, China did not begin recycling waste cemented carbide until the mid-1970s.

?u anda ?in'de at?k ?imentolu karbürün geri d?nü?ümü ve yenilenmesinde en aktif olan b?lgeler aras?nda Shandong Eyaletindeki Jinan ?ehri, Hebei Eyaletindeki Qinghe ?l?esi, Heilongjiang Eyaletindeki Mudanjiang ?ehri ve Zhuzhou Hunan Eyaletindeki ?ehir ve Changsha ?ehri.

At?k Karbür Geri D?nü?ümünün Ekonomik Faydalar?

Tungsten is the main component of cemented carbide, accounting for almost 50% of the total tungsten usage in its production, with China’s share being around 40%. Relevant data indicate that the demand for cemented carbide in various countries will rise significantly from the end of this century to the beginning of the next. It is estimated that by 2000, the demand could reach 40,000 tons, about 1.5 times the current production. However, tungsten is a rare element, with a crustal abundance of only 1×10?%, and the currently exploitable tungsten is only sufficient for 50 years.

Although China is a major producer of tungsten, both its reserves and recoverable quantities are showing a decreasing trend. Therefore, the rational utilization and recycling of tungsten resources should be placed on our agenda as an urgent issue to be seriously studied. Assuming that China’s recycling rate of waste alloy increases from 10% to 20%, it would mean an annual increase of several hundred tons of tungsten production. This would require the provision of several thousand tons of tungsten concentrate (containing 65% WO?) as raw material, equivalent to the tungsten content of 220,000 tons of raw ore (with a grade of 0.5% WO?). Thus, vigorously recycling cemented carbide is of great significance for the rational utilization and protection of existing tungsten resources.

?imentolu karbürün bir di?er ?nemli bile?eni kobaltt?r. ?in'de kobalt kaynaklar?n?n yetersizli?i nedeniyle, üretim ihtiya?lar?n? kar??lamak i?in her y?l büyük miktarda kobalt ithal edilmesi gerekir. Mevcut seviyede, ?in'de her y?l birka? yüz ton ?imentolu karbürün geri d?nü?türülmesi, onlarca ton kobalt?n geri kazan?lmas?n? sa?layabilir ve b?ylece ülkemiz i?in ?nemli miktarda d?viz tasarrufu sa?lanabilir.

 

At?k Karbür Geri D?nü?ümünün ??leme Teknikleri

?u anda at?k ?imentolu karbürün geri d?nü?ümü i?in kullan?lan yakla??k 30 farkl? i?leme tekni?i oldu?u bildirilmektedir. A?a??da üretimde en yayg?n kullan?lan ve etkili tekniklerden birka??na dair k?sa bir giri? bulunmaktad?r.

 

Nitrat Füzyon Y?ntemi

Bu y?ntem, at?k ?imentolu karbürün nitratla birlikte 900°C ila 1200°C aras?ndaki s?cakl?klarda eritilmesini i?erir ve bunun sonucunda ??zünür sodyum tungstat olu?ur. Reaksiyon denklemi a?a??daki gibidir:

Bu a?amada so?utulan eriyik ezilir ve daha sonra suyla y?kanarak sodyum tungstat ??zeltisi ve kobalt kal?nt?s? elde edilir ve bunlar daha sonra normal prosedürlerle i?lenir.

Bu y?ntemin avantajlar? ve dezavantajlar? ?unlard?r: büyük i?leme kapasitesine ve geni? uygulama alan?na sahiptir, ancak dü?ük geri kazan?m oranlar?, yüksek maliyet, k?tü ?al??ma ko?ullar? ve ?nemli kirlilik sorunlar? ya?amaktad?r.

 

Yüksek S?cakl?k Oksidasyon Y?ntemi

Bu y?ntem, ?imentolu karbürün 700–950°C s?cakl?k aral???na yerle?tirilerek havada veya oksijende oksitlenmesi anlam?na gelir. Bu i?lem s?ras?nda oksijen, ala??mla a?a??daki kimyasal reaksiyon yoluyla reaksiyona girer:

Oksitlenmi? ürün, yüksek bas?n?l? bir li? cihaz?nda sodyum hidroksit veya sodyum hidroksit ve sodyum karbonat kar???m? ile i?lendi?inde sodyum tungstat ??zeltisi veren k?r?lgan bir maddedir. Kal?nt?da kalan kobalt, geleneksel i?lemlere g?re ayr?l?r.

 

Fosforik asit li? y?ntemi

At?k karbürü fosforik asit ??zeltisine dald?r?n ve 50-60°C s?cakl?kta süzün. Fosforik asit, karbürdeki kobaltla reaksiyona girerek ??zeltiye giren ve tungsten karbürden ayr?lan kobalt fosfat olu?turur. Avantajlar? ve dezavantajlar? ?unlard?r: fosforik asit zay?f bir asit oldu?undan, ekipman korozyonu sorunu kolayca ??zülür ve bu da onu ?e?itli at?k karbürlerin i?lenmesi i?in uygun hale getirir. Ancak, geri kazan?lan tungsten karbürün oksijen i?eri?i yüksektir ve sonraki i?lem ak??? uzundur.

 

?inko eritme y?ntemi

React waste carbides with zinc at a temperature close to 900°C. The cobalt in the alloy forms a zinc-cobalt low-melting-point alloy, causing the tungsten carbide in the waste alloy to lose the cobalt’s bonding effect and become loose. Then, vacuum distillation is used to evaporate and recover the metal zinc.

?inko eritme i?leminden sonra at?k karbür, ?ok katmanl? ve birbirine ge?en bir desende düzenlenmi? tungsten karbür ve kobalt katmanlar?ndan olu?ur. Ezildikten sonra geri d?nü?türülmü? bir karbür kar???m? haline gelen gev?ek bir d?kme malzemedir.

?inko eritme y?nteminin avantajlar? ve dezavantajlar? ?unlard?r: süre? ve ekipman nispeten basittir, ger?ek geri kazan?m oran? yüksektir, üretim süreci daha az kirlili?e neden olur ve geri kazan?lan kar???m do?rudan tungsten ürünlerinin üretimi i?in kullan?labilir. Ancak bu y?ntem ?ok fazla enerji tüketir, 1 ton at?k karbürü i?lemek i?in 4000-10000 derece elektrik tüketimi vard?r ve geri kazan?lan malzeme ürün kalitesi üzerinde belirli bir etkiye sahip olan az miktarda ?inko i?erir.

 

Sodyum sülfat füzyon y?ntemi

Bu y?ntem, at?k karbürlerin 900-1000°C s?cakl?kta sodyum sülfatla reaksiyona sokularak erimi? bir tungstik asit olu?turulmas?n? i?erir. So?utulduktan sonra, sodyum tungstat ??zeltisi ve kobalt cürufu elde etmek i?in s?cak suyla y?kan?r. Reaksiyon denklemi a?a??daki gibidir: (Belirli reaksiyon denklemi orijinal metinde verilmemi?tir, bu nedenle burada ?evrilemez.)

 

Avantajlar? ve dezavantajlar? ?unlard?r: geni? adaptasyon kabiliyeti ve büyük üretim kapasitesi. Dezavantaj? ise üretim sürecinde kükürt dioksit gaz?n?n yay?lmas?d?r.

 

At?k karbürün geri d?nü?ümünün elektroliz füzyon y?ntemi

Bu y?ntem at?k karbürü anot olarak bir elektrolitik hücreye, katot olarak nikel plakaya ve elektrolit olarak seyreltik hidroklorik aside yerle?tirmeyi i?erir. Elektrolizden sonra karbürdeki kobalt COCl? formunda ??zeltiye girer. Y?kanm?? ve ??ütülmü? WC do?rudan ala??m üretmek i?in kullan?labilir. Bu y?ntem saf ürünler verir, olduk?a verimlidir, basit ekipmanlara sahiptir ve kullan?m? kolayd?r. ?zellikle yüksek kobalt i?eri?iyle i?leme i?in uygundur ve tan?t?m ve uygulama i?in yüksek de?ere sahiptir.

 

So?uk gevrekle?tirme y?ntemi

So?uk gevrekle?tirme y?ntemi, at?k karbürün kaba bir ?ekilde ezilerek i?indeki safs?zl?klar?n giderilmesi ve daha sonra yüksek h?zl? bir hava ak?m? kullan?larak kaba bir ?ekilde ezilmi? karbürün karbür küre?i ile donat?lm?? bir vakum odas?na enjekte edilmesi ve ard?ndan bir kar???m elde etmek i?in daha fazla ezilme i?leminin yap?lmas?n? i?erir.

Bu y?ntemin i?leme ve ar?tma olanaklar? geni? olup, üretim süreci ?evre kirlili?ine yol a?maz, ancak ekipman maliyeti nispeten yüksektir.

Raporlara g?re, ?inko ??zünme y?ntemi ?u anda ?in'de at?k karbürlerin geri d?nü?ümü i?in yayg?n olarak kullan?l?yor. Yurt d???nda, en ekonomik y?ntem ?inko ??zünme y?ntemi ile so?uk gevrekle?tirme y?nteminin bir kombinasyonu olarak kabul ediliyor. ?zetle, at?k karbürlerin geri d?nü?ümü ve i?lenmesi i?in her biri kendi art?lar? ve eksileri olan bir?ok y?ntem bulunmaktad?r. Uygulamada bir y?ntem se?erken, üretim uygulamas? i?in geli?mi?, makul ve ekonomik olarak ?nemli bir süre? se?mek i?in at?k karbür türüne, üretim ?l?e?inin büyüklü?üne, ekipman kapasitesine, teknik seviyeye ve ham ve yard?mc? malzemelerin kayna??na dayal? kapsaml? bir analiz ve kar??la?t?rma yap?lmal?d?r.

 

At?k Karbürlerin Geri D?nü?ümü ??in ?e?itli ??lem Y?ntemlerinin Teknik ve Ekonomik ?n De?erlendirmesi

Daha ?nce de belirtildi?i gibi, ?inko füzyon y?ntemi, elektroliz ??zünme y?ntemi ve mekanik k?rma y?ntemi, at?k karbürlerin geri d?nü?ümü ve yenilenmesi i?in ana endüstriyel y?ntemler haline gelmi?tir. Geri d?nü?türülmü? ve yenilenmi? tozlar, geleneksel i?lemlerle karbür üretmek i?in kullan?labilir; bu da ?üphesiz tungsten ve kobalt gibi demir d??? metal kaynaklar?n?n tam kullan?m?n? te?vik eder, enerji tasarrufu sa?lar, üretim maliyetlerini dü?ürür, kü?ük ve orta ?l?ekli i?letmelerin geli?imini te?vik eder ve i?sizlere istihdam sa?lar. Bunlar aras?nda, elektroliz ??zünme y?ntemiyle üretilen toz, dü?ük safs?zl?k i?eri?i, dü?ük enerji tüketimi, orta düzeyde i?leme maliyetleri ve iyi ekonomik faydalar (WC tozunun sat?? fiyat? geleneksel ürünün yaln?zca 60% ila 70%'sidir) ile kalite a??s?ndan ?zellikle iyidir. ülkemizin bir?ok b?lgesinde yo?un bir ?ekilde geli?tirilen ana y?ntemlerden biridir.

?zet

At?k karbürlerin geri d?nü?türülmesi ve yenilenmesinin karbürler alan?nda yeni bir giri?im ve ortaya ??kan bir endüstriyel sekt?r oldu?u ve onaylanmas? ve desteklenmesi gerekti?i belirtilmelidir. Ayn? zamanda, ürün kalitesi in the work of recycling and utilizing waste carbides, especially since most enterprises are still at a relatively low level of manual workshop production. Many enterprises often focus only on economic benefits while neglecting the control and testing of the recycling process and powder quality, which is incorrect. In the future, enterprises engaged in this kind of production should continuously improve and enhance the recycling process and product quality, strengthen the recognition of the importance of “product quality is the life of the enterprise,” and must not be careless. Otherwise, it will be difficult to maintain a firm foothold in the fierce market competition for a long time, let alone continue to develop and grow.