欧美人妻精品一区二区三区99,中文字幕日韩精品内射,精品国产综合成人亚洲区,久久香蕉国产线熟妇人妻

1, двойная гайка

Знаете ли вы распространенные 6 ошибок в машиностроении 1

Двойная резьба используется для предотвращения потери. Структура, показанная на рис. (а), не допускается. Следует принять структуру, показанную на рис. (b). Плоская гайка используется внизу, а толстая гайка — вверху. Однако, учитывая, что ключ для плоских гаек нельзя использовать внизу и его нельзя затягивать, можно использовать только две толстые гайки, как показано на рис. (c).


2. Два дюбеля должны быть разной длины.

Знаете ли вы распространенные 6 ошибок в машиностроении 2

При сборке большой коробки часто требуется установить несколько установочных штифтов. Запрещается делать все установочные штифты одинаковой высоты, как показано на рис. а, поскольку одновременное выравнивание нескольких установочных штифтов затруднено. Установочные штифты должны быть разной длины, как показано на рис. B. Легче сначала выровнять один установочный штифт при закрытии коробки.


3、 В зубчатой передаче правильная конфигурация больших и малых шестерен

Знаете ли вы распространенные 6 ошибок в машиностроении 3

Чтобы облегчить установку и избежать ступенчатого износа во время работы шестерни, ширина шестерни должна быть на 5 ~ 10 мм шире, чем у большой шестерни, как показано на рис. С. Однако, если шестерня изготовлена из пластмассы, ширина зуба шестерни должна быть меньше, чем у большой шестерни, как показано на рис. D, чтобы избежать стачивания вмятин на шестерне.


4、 Резьбовое соединение часто разбирается и собирается

Знаете ли вы банальные 6 ошибок в машиностроении 4

Винтовое соединение показано на рисунке а. Особенностью этого соединения является то, что винт ввинчивается непосредственно в резьбовое отверстие, которое необходимо соединить без гайки. Структура проста и компактна. Он подходит для тех конструкций, которые нельзя соединить болтами. Резьбовое соединение не следует использовать в случаях с большой силой добычи или частой разборкой. Если его часто разбирать, резьба будет легко изнашиваться, а соединяемые детали могут быть бракованы. Если отверстие под винт выполнено из стали или поверхностной стали, H ≈ D; если резьбовое отверстие выполнено из чугуна, Н = (1,25~1,5) d; если резьбовое отверстие выполнено из алюминиевого сплава, H = (1,5 ~ 2,5) d, резьбовое отверстие H1 = H + (2 ~ 2,5) P (P — шаг резьбы), а глубина сверления h2 = H1 + (0,5 ~ 1) д.


5、 Промежуточный подшипник высокоскоростного вала

Знаете ли вы банальные 6 ошибок в машиностроении 5

Когда муфта установлена на подвеске конца вала с высоким вращением, конструкция, показанная на рис. А, запрещена. Длина кантилевера должна быть уменьшена. Чем больше консоль, тем больше будет деформация и неуравновешенный вес. Поэтому, когда муфта устанавливается на консольный конец, в дополнение к напряжению линейки для уменьшения веса муфты линейка также должна быть близко к подшипнику.


6、 Обработка глубоких отверстий малого диаметра

Знаете ли вы банальные 6 ошибок в машиностроении 6

Глубокое отверстие малого диаметра трудно обрабатывать с высокой стоимостью и низкой эффективностью. Запрещается делать на вращающемся валу глубокие отверстия для смазки и отверстия малого диаметра, как показано на рис. А. По возможности открывать отверстия большего диаметра, насколько это возможно. При необходимости сделайте разные диаметры, как показано на рисунке B.

五月婷婷缴情七月丁香| 色哟哟国产精品免费视频| 国产精品不卡高清在线观看| 国产一区二区三区四区免费| 亚洲一区二区三区中文久久| 国产欧美日韩精品一区二| 国产精品成人又粗又长又爽| 日韩精品视频一二三区| 日韩人妻免费视频一专区| 日本人妻的诱惑在线观看| 久久99午夜福利视频| 日韩人妻av中文字幕| 国产超薄黑色肉色丝袜| 亚洲精品有码中文字幕在线观看| 色偷偷亚洲女人天堂观看| 欧美老太太性生活大片| 国产精品视频一区二区秋霞| 国产一级片内射视频免费播放| 亚洲男女性生活免费视频| 欧美日韩亚洲精品内裤| 国产精品亚洲一级av第二区| 欧美精品久久男人的天堂| 人妻亚洲一区二区三区| 午夜福利视频六七十路熟女| 国产又长又粗又爽免费视频| 日韩精品一区二区毛片| 不卡视频在线一区二区三区| 亚洲精品偷拍一区二区三区| 国产欧洲亚洲日产一区二区| 丁香六月啪啪激情综合区| 日韩人妻少妇一区二区| 日韩三级黄色大片免费观看| 91欧美亚洲精品在线观看| 久热香蕉精品视频在线播放| 樱井知香黑人一区二区| 日韩三极片在线免费播放| 亚洲欧美日本国产不卡| 国产av一区二区三区久久不卡| 人人妻人人澡人人夜夜| 欧美国产日韩在线综合| 免费精品一区二区三区|