欧美人妻精品一区二区三区99,中文字幕日韩精品内射,精品国产综合成人亚洲区,久久香蕉国产线熟妇人妻

Цементированный карбид использовался почти столетие. В течение этого периода они стали распространенными материалами для изготовления инструментов и всех применений, требующих высокой твердости и определенной прочности. Поскольку устойчивость и сила часто происходят под разными именами, их пользователи иногда принимают их друг за друга. Это доказывает, что людям обычно не хватает знаний о цементированном карбиде.

TRS – поперечная прочность на излом

Определение поперечной прочности на разрыв цементированного карбида: ISO 3327

Прочность цементированного карбида измеряется с помощью TRS, который представляет собой простой трехточечный тест на изгиб. Значение TRS представляет относительную силу инструмента. Тест TRS также является показателем уровня качества продукции. Цементированный карбид является относительно хрупким материалом, на его прочность сильно влияют присущие ему дефекты и дефекты. Следовательно, стандартное отклонение CA среднего значения TRS и значения TRS также может использоваться в качестве показателя качества и рабочих характеристик цементированного карбида. Значение TRS цементированного карбида может быть увеличено путем увеличения содержания связующего и использования меньшего размера зерна

Согласно опыту, прочность на растяжение WC составляет около половины поперечной прочности на разрыв.

Значения поперечной прочности на разрыв марок цементированного карбида, представленных в таблицах характеристик различных поставщиков, основаны на вышеупомянутых стандартных испытаниях, поэтому отражается только механическая прочность размера образца. Многие прикладные инженеры обычно принимают значение TRS как значение прочности проектирования определенного уровня и используют его, чтобы указать, что определенный уровень должен играть роль в конкретном приложении, ожидая, что значение будет истинным. Фактически, эти значения уменьшаются с увеличением размера детали, и значение расчетной прочности больших деталей должно основываться на эффекте размера. Следовательно, вязкость разрушения является хорошим показателем для оценки производительности концевых фрез.

Прочность на излом

Поиск точного решения проблемы воздействия может быть очень сложным. Формула ударного напряжения показывает, что напряжение изменяется непосредственно с модулем упругости, поэтому цементированный карбид с высоким модулем упругости не подходит для всех применений удара. Однако, принимая во внимание твердость цементированного карбида, особенно более высокую степень сцепления с кобальтовым связующим 25% и более грубую структуру зерен, он показывает удивительно высокую ударную вязкость.

Поперечную прочность на разрыв (TRS) обычно ошибочно принимают за показатель для оценки ударопрочности цементированного карбида. Фактически вязкость разрушения является лучшим показателем для оценки ударопрочности цементированного карбида. Как показано на рисунке, вязкость разрушения зависит от размера зерна и содержания связующего. Для получения дополнительной информации см. Тест отступа palmqvist ниже.

Прочность или ударная вязкость, приписываемые цементированному карбиду 2

Прочность сцепления

Связующим веществом большинства марок карбида вольфрама является кобальт. Во вращающемся инструменте связующее добавляется в процентах по весу, которое варьируется от 3% до 15%. Количество связующего является очень важным фактором в определении производительности каждого сорта. Согласно опыту, чем ниже содержание кобальта, тем тяжелее будет материал. Однако изменения размера частиц и добавок могут подорвать это правило.  

Ключевым моментом, который следует отметить, является то, что процентное содержание кобальта указано ?по весу?. Если у вас в одной руке кобальтовая концевая фреза, а в другой — твердосплавная, вы почувствуете разницу в весе. Когда мы говорим, что это вес кобальта 10% или 12%, на самом деле это большее количество по объему. По массе 12% кобальта можно преобразовать в более чем 20% по объему. Увеличение содержания кобальта обычно увеличивает поперечную прочность на излом и ?вязкость?, необходимые для микроконцевых фрез, но вы жертвуете некоторой ?твердостью?.

Прочность связующего

Отступ - это распространенный метод определения вязкости цементированного карбида. Вязкость разрушения материала характеризуется критическим коэффициентом интенсивности напряжений K1C. Результаты испытания на ударную вязкость показывают, что вязкость разрушения материала увеличивается с увеличением содержания кобальта и размера зерна WC.

Прочность на сжатие 

Это свойство также является одним из наиболее важных свойств цементированного карбида. Пластичный материал будет расширяться или расширяться без разрушения под действием нагрузки сжатия, но хрупкий материал будет разрушаться, что в основном обусловлено сдвиговым разрушением, а не истинным сжатием. По сравнению с большинством других материалов цементированный карбид обладает высокой прочностью на сжатие, и эта величина увеличивается с уменьшением содержания связующего и размера зерна. В зависимости от размера зерна и содержания связующего, стоимость цементированного карбида обычно составляет от 400 до 900 кПси (7 кг / м2).

Предел прочности при изгибе

Прочность или ударная вязкость, приписываемые цементированному карбиду 3

Прочность материала на изгиб относится к его способности противостоять деформации под нагрузкой. Для материалов со значительной деформацией, но без разрушения, предел текучести (обычно измеряемый при деформации 5% / деформации внешней поверхности) указывается как предел прочности при изгибе или предел текучести при изгибе.

美女肏肏逼应用下载| 99精品欧美一区二区三区喷胶| 白虎嫩穴抠逼高潮| 成人男女做爰免费视频网| 国产一级a不收费| 尤物AV无码国产在线看| 美女主播被操流水| 精品精品视频国产| 国奴精品毛片av一区二区三区| 欧美日韩亚洲人人夜夜澡| 操世界最美丽的逼片| 思思夜免费公开视频| 爱爰哦好粗好猛操b视频| 欧美国产综合日韩一区二区| 免费男人和女人黄片| 啊啊好想被大鸡巴操视频| 高颜值情侣鸡巴插插淫叫| 黑人大鸡把操逼视频| 日韩久久奶茶视频| 九九在线精品亚洲国产| 久久久精品亚洲Av| 国产熟女50岁一区二区| 狠狠干无码日韩AV| 日本欧美中文字幕| 九九视频精品只有这里有| 久久婷婷综合五月一区二区| 国产日韩一区二区三区在线播放| 欠欠草免费在线视频| 久久精品一区二区三区免费看| 97超级免费视频在线观看| 亚洲 欧美 精品 高清| 亚洲欧洲精品无码久久久| 欧美日韩国产欧美| 日韩美女在线视频一区不卡| 精品麻豆亚洲欧美| av日韩在线观看一区二区三区| 国产精品视频一区二区三区分享| 青青河边草直播免费观看| 操逼动漫首页登录| 粉嫩小穴被大鸡巴操视频在线观看| 99精品欧美一区二区三区喷胶|