欧美人妻精品一区二区三区99,中文字幕日韩精品内射,精品国产综合成人亚洲区,久久香蕉国产线熟妇人妻

1, двойная гайка

Знаете ли вы распространенные 6 ошибок в машиностроении 1

Двойная резьба используется для предотвращения потери. Структура, показанная на рис. (а), не допускается. Следует принять структуру, показанную на рис. (b). Плоская гайка используется внизу, а толстая гайка — вверху. Однако, учитывая, что ключ для плоских гаек нельзя использовать внизу и его нельзя затягивать, можно использовать только две толстые гайки, как показано на рис. (c).


2. Два дюбеля должны быть разной длины.

Знаете ли вы распространенные 6 ошибок в машиностроении 2

При сборке большой коробки часто требуется установить несколько установочных штифтов. Запрещается делать все установочные штифты одинаковой высоты, как показано на рис. а, поскольку одновременное выравнивание нескольких установочных штифтов затруднено. Установочные штифты должны быть разной длины, как показано на рис. B. Легче сначала выровнять один установочный штифт при закрытии коробки.


3、 В зубчатой передаче правильная конфигурация больших и малых шестерен

Знаете ли вы распространенные 6 ошибок в машиностроении 3

Чтобы облегчить установку и избежать ступенчатого износа во время работы шестерни, ширина шестерни должна быть на 5 ~ 10 мм шире, чем у большой шестерни, как показано на рис. С. Однако, если шестерня изготовлена из пластмассы, ширина зуба шестерни должна быть меньше, чем у большой шестерни, как показано на рис. D, чтобы избежать стачивания вмятин на шестерне.


4、 Резьбовое соединение часто разбирается и собирается

Знаете ли вы банальные 6 ошибок в машиностроении 4

Винтовое соединение показано на рисунке а. Особенностью этого соединения является то, что винт ввинчивается непосредственно в резьбовое отверстие, которое необходимо соединить без гайки. Структура проста и компактна. Он подходит для тех конструкций, которые нельзя соединить болтами. Резьбовое соединение не следует использовать в случаях с большой силой добычи или частой разборкой. Если его часто разбирать, резьба будет легко изнашиваться, а соединяемые детали могут быть бракованы. Если отверстие под винт выполнено из стали или поверхностной стали, H ≈ D; если резьбовое отверстие выполнено из чугуна, Н = (1,25~1,5) d; если резьбовое отверстие выполнено из алюминиевого сплава, H = (1,5 ~ 2,5) d, резьбовое отверстие H1 = H + (2 ~ 2,5) P (P — шаг резьбы), а глубина сверления h2 = H1 + (0,5 ~ 1) д.


5、 Промежуточный подшипник высокоскоростного вала

Знаете ли вы банальные 6 ошибок в машиностроении 5

Когда муфта установлена на подвеске конца вала с высоким вращением, конструкция, показанная на рис. А, запрещена. Длина кантилевера должна быть уменьшена. Чем больше консоль, тем больше будет деформация и неуравновешенный вес. Поэтому, когда муфта устанавливается на консольный конец, в дополнение к напряжению линейки для уменьшения веса муфты линейка также должна быть близко к подшипнику.


6、 Обработка глубоких отверстий малого диаметра

Знаете ли вы банальные 6 ошибок в машиностроении 6

Глубокое отверстие малого диаметра трудно обрабатывать с высокой стоимостью и низкой эффективностью. Запрещается делать на вращающемся валу глубокие отверстия для смазки и отверстия малого диаметра, как показано на рис. А. По возможности открывать отверстия большего диаметра, насколько это возможно. При необходимости сделайте разные диаметры, как показано на рисунке B.

操白丝女孩在线观看免费高清| 国产精品亚洲二区三区| 欧美国产精品区一区二区三区| 国产传媒欧美日韩成人精品| 亚洲一区二区三区熟女少妇| 97人妻精品免费一区二区| 99香蕉精品视频国产版| 丝袜av一区二区三区四区五区| 欧美成人欧美一级乱黄| 日本深夜福利视频在线| 午夜福利激情性生活免费视频| 欧美黑人在线精品极品| 欧美不卡一区二区在线视频| 亚洲中文字幕视频一区二区| 加勒比日本欧美在线观看| 男人的天堂的视频东京热| 国产精品午夜福利免费在线| 台湾综合熟女一区二区| 日本99精品在线观看| 日本免费熟女一区二区三区| 少妇特黄av一区二区三区| 国产91人妻精品一区二区三区| 亚洲国产成人av毛片国产| 五月天婷亚洲天婷综合网| 黄片在线观看一区二区三区| 亚洲专区中文字幕在线| 欧美日韩黄片免费试看| 国产又粗又硬又长又爽的剧情| 成人区人妻精品一区二区三区| 国产成人精品国产亚洲欧洲| 国产午夜在线精品视频| 欧美熟妇一区二区在线| 又黄又色又爽又免费的视频| 精品国产亚洲免费91| 免费观看在线午夜视频| 久久精品亚洲欧美日韩| 国产午夜福利在线免费观看| 中文字幕精品人妻一区| 日韩中文字幕免费在线视频| 久久精品国产在热久久| 午夜免费精品视频在线看|