\n0.45~0.65<\/td>\n | 42~34<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Nota: Condi\u00e7\u00f5es para o uso desta tabela: Material da ferramenta YG8, material da pe\u00e7a TC4, \u00e2ngulos geom\u00e9tricos da ferramenta: \u00e2ngulo de sa\u00edda frontal = 5\u00b0, \u00e2ngulo de sa\u00edda traseiro = 10\u00b0, \u00e2ngulo de incid\u00eancia principal = 75\u00b0, \u00e2ngulo de incid\u00eancia secund\u00e1rio = 15\u00b0, raio da aresta de corte = 0,5 mm, profundidade de torneamento = 1 mm, torneamento a seco. Se utilizar fluido de corte, a velocidade de torneamento indicada na tabela pode ser aumentada adequadamente.<\/p>\n <\/p>\n
Par\u00e2metros de usinagem<\/h1>\nTemperatura de usinagem.<\/h2>\nAo tornear ligas de tit\u00e2nio, a temperatura de corte \u00e9 alta e a durabilidade da ferramenta \u00e9 baixa. Entre os par\u00e2metros de corte, a velocidade de corte tem o impacto mais significativo na temperatura de corte. Portanto, esfor\u00e7os devem ser feitos para garantir que a temperatura de corte gerada na velocidade de corte selecionada esteja dentro da faixa ideal. A temperatura de corte recomendada para tornear ligas de tit\u00e2nio com ferramentas de a\u00e7o r\u00e1pido \u00e9 de aproximadamente 480 \u00b0C a 540 \u00b0C, enquanto para ferramentas de liga dura, \u00e9 em torno de 650 \u00b0C a 750 \u00b0C.<\/p>\n Velocidade de corte Vc<\/h2>\nA velocidade de corte tem o impacto mais significativo na durabilidade da ferramenta, sendo prefer\u00edvel oper\u00e1-la na velocidade de corte ideal com desgaste relativo m\u00ednimo. Ao tornear ligas de tit\u00e2nio de diferentes classes, a velocidade de corte deve ser ajustada adequadamente devido \u00e0s diferen\u00e7as significativas na resist\u00eancia. A profundidade de torneamento tamb\u00e9m tem certa influ\u00eancia na velocidade de corte, e a magnitude da velocidade de corte deve ser determinada com base nas diferentes profundidades de torneamento.<\/p>\n Taxa de alimenta\u00e7\u00e3o<\/h2>\nA taxa de avan\u00e7o tem um impacto relativamente pequeno na durabilidade da ferramenta. Ao mesmo tempo em que se garante a rugosidade da superf\u00edcie de usinagem, pode-se escolher uma taxa de avan\u00e7o maior, tipicamente variando de f = 0,1 a 0,3 mm\/r. Se a taxa de avan\u00e7o for muito baixa, a ferramenta pode cortar dentro da camada endurecida, aumentando o desgaste da ferramenta. Al\u00e9m disso, cavacos extremamente finos s\u00e3o propensos \u00e0 combust\u00e3o espont\u00e2nea em altas temperaturas de corte, portanto, uma taxa de avan\u00e7o abaixo de f < 0,05 mm\/r n\u00e3o \u00e9 permitida.<\/p>\n A profundidade de corte (ap) tem o menor impacto na durabilidade da ferramenta. Uma profundidade de corte maior \u00e9 geralmente escolhida para evitar cortes dentro da camada endurecida, reduzindo o desgaste da ferramenta. Ela tamb\u00e9m aumenta o comprimento de trabalho da aresta de corte, promovendo a dissipa\u00e7\u00e3o de calor. Normalmente, a ap \u00e9 definida entre 1 e 5 mm.<\/p><\/div>\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Machining titanium alloy is hard because the thermal conductivity of titanium alloy is very poor. Coupled with the short contact length between the chip and the cutting tool, it is not conducive to the dissipation of cutting heat. As a result, the temperature in the cutting edge region is high, about more than twice that…<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":["post-22421","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cutting-tools-weekly"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22421","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22421"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22421\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22421"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22421"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22421"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} |