{"id":21221,"date":"2022-07-04T08:51:47","date_gmt":"2022-07-04T00:51:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/?p=21221"},"modified":"2022-07-04T08:51:51","modified_gmt":"2022-07-04T00:51:51","slug":"4-useful-non-destructive-testing-of-cemented-carbide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/it\/4-prove-utili-non-distruttive-del-carburo-cementato\/","title":{"rendered":"4 Prove utili non distruttive del carburo cementato"},"content":{"rendered":"

Il controllo non distruttivo del carburo cementato \u00e8 il nome generico di tutti i mezzi tecnici per utilizzare le caratteristiche del suono, della luce, del magnetismo e dell'elettricit\u00e0 per rilevare se ci sono difetti o disomogeneit\u00e0 nell'oggetto ispezionato e per fornire informazioni come le dimensioni, l'ubicazione , natura e quantit\u00e0 dei difetti, in modo da determinare lo stato tecnico dell'oggetto ispezionato (quali ad esempio se \u00e8 qualificato o meno, vita residua, ecc.). Questo tipo di tecnologia viene spesso utilizzata nell'ispezione di qualit\u00e0 dei prodotti in carburo cementato.<\/p>

In questo blog, ci concentreremo su quattro metodi di prova non distruttivi dei prodotti in carburo cementato comunemente utilizzati nella societ\u00e0 meetyou carbide: test a ultrasuoni (UT), test con particelle magnetiche (MT), test con liquidi penetranti (PT) e test con raggi X (RT) .     <\/p>

Prove ad ultrasuoni non distruttive del carburo cementato <\/h2>

Il test a ultrasuoni \u00e8 uno dei metodi di test non distruttivi comuni per il carburo cementato nell'industria. Quando un'onda ultrasonica entra in un oggetto e incontra un difetto, parte delle onde sonore verr\u00e0 riflessa. Il trasmettitore e il ricevitore possono analizzare le onde riflesse, in modo che il difetto possa essere rilevato in modo anomalo e accurato e sia possibile visualizzare la posizione e le dimensioni del difetto interno e misurare lo spessore del materiale.<\/p>

Vantaggi del controllo non distruttivo ad ultrasuoni del carburo cementato:<\/p>

1, la capacit\u00e0 di penetrazione \u00e8 ampia, ad esempio, la profondit\u00e0 di rilevamento effettiva nell'acciaio pu\u00f2 raggiungere pi\u00f9 di 1 m;<\/p>

2. Per i difetti piani come crepe e interstrati, la sensibilit\u00e0 ai test non distruttivi del carburo cementato \u00e8 elevata e si possono misurare la profondit\u00e0 e la dimensione relativa dei difetti;<\/p>

3. L'apparecchiatura \u00e8 leggera, l'operazione \u00e8 sicura ed \u00e8 facile realizzare un'ispezione automatica.<\/p>

Svantaggi:<\/p>

Non \u00e8 facile ispezionare pezzi in lega con forme complicate, quindi la superficie da ispezionare deve avere una certa levigatezza e deve essere utilizzato un agente di accoppiamento per riempire lo spazio tra la sonda e la superficie per garantire un accoppiamento acustico sufficiente.<\/p>

prova non distruttiva della polvere magnetica del carburo cementato<\/h2>
\"\"<\/figure>

Let’s first understand the principle of nondestructive testing of magnetic powder. After magnetization of the material and workpiece, due to the discontinuity, the magnetic lines of force on the surface and near the surface of the workpiece are locally distorted, resulting in leakage magnetic field, which absorbs the magnetic powder applied to the surface of the workpiece, forming visible magnetic marks under appropriate illumination, thus showing the position, shape and size of the discontinuity.<\/p>

L'applicabilit\u00e0 e i limiti dei test non distruttivi della polvere magnetica sono i seguenti:<\/p>

1. Il test non distruttivo della lega di polvere magnetica \u00e8 adatto per testare la discontinuit\u00e0 di materiali ferromagnetici di piccole dimensioni e spazio stretto sulla superficie e vicino alla superficie.<\/p>

2. I test non distruttivi della polvere magnetica possono essere utilizzati per testare parti in varie condizioni, nonch\u00e9 vari tipi di parti.<\/p>

3. Si possono trovare difetti come crepe, inclusioni, attaccature dei capelli, macchie bianche, pieghe, isolamento dal freddo e scioltezza.<\/p>

4. I materiali non magnetici non possono essere rilevati dai test non distruttivi del carburo cementato in polvere magnetica. \u00c8 difficile trovare la delaminazione e la piegatura della superficie con graffi poco profondi, fori sepolti profondi e angoli inferiori a 20 con la superficie del pezzo.<\/p>

Controlli non distruttivi di liquidi penetranti<\/h2>

Il principio di base delle prove non distruttive del carburo cementato liquido penetrante \u00e8 che dopo che la superficie delle parti \u00e8 stata rivestita con coloranti fluorescenti o coloranti colorati, il penetrante pu\u00f2 penetrare nei difetti di apertura della superficie sotto l'azione capillare per un periodo di tempo; Dopo aver rimosso il penetrante in eccesso dalla superficie del pezzo, applicare lo sviluppatore sulla superficie del pezzo.<\/p>

Allo stesso modo, sotto l'azione del canale capillare, lo sviluppatore attirer\u00e0 il penetrante rimasto nel difetto e il penetrante rifiltrer\u00e0 nello sviluppatore. Sotto una determinata sorgente luminosa (luce ultravioletta o luce bianca), verr\u00e0 visualizzata la traccia di penetrante al difetto (fluorescenza giallo-verde o rosso brillante), in modo da rilevare l'aspetto e la distribuzione del difetto.<\/p>

I vantaggi delle prove non distruttive al carburo cementato penetrante sono:<\/p>

1, pu\u00f2 rilevare vari materiali;<\/p>

2. Ha un'elevata sensibilit\u00e0;<\/p>

3. Display intuitivo, funzionamento conveniente e basso costo di rilevamento.<\/p>

Tuttavia, gli svantaggi dei controlli non distruttivi del carburo cementato infiltrato sono i seguenti:<\/p>

1. Non \u00e8 adatto per il controllo di pezzi realizzati con materiali sciolti porosi e pezzi con superfici ruvide;<\/p>

2. I controlli non distruttivi del carburo cementato infiltrato possono rilevare solo la distribuzione superficiale dei difetti, ma \u00e8 difficile determinare la profondit\u00e0 effettiva dei difetti, quindi \u00e8 difficile effettuare una valutazione quantitativa dei difetti. Anche il risultato del rilevamento \u00e8 fortemente influenzato dall'operatore.<\/p>

Prove non distruttive a raggi X del carburo cementato<\/h2>
\"\"<\/figure>

Infine, il rilevamento dei raggi X \u00e8 dovuto al fatto che si verificher\u00e0 una perdita dopo che i raggi X passano attraverso l'oggetto irradiato e sostanze diverse con spessori diversi hanno un assorbimento diverso. Tuttavia, quando la pellicola negativa viene posizionata sull'altro lato dell'oggetto irradiato, verranno generate figure corrispondenti a causa delle diverse intensit\u00e0 dei raggi, quindi i revisori del film possono giudicare se ci sono difetti nell'oggetto e la natura dei difetti in base alle immagini .<\/p>

Applicabilit\u00e0 e limiti dei test radiografici:<\/p>

1. \u00c8 sensibile al rilevamento di difetti di volume ed \u00e8 facile caratterizzare i difetti.<\/p>

2. I negativi ai raggi X sono facili da conservare e tracciabili.<\/p>

3. Visualizzare visivamente la forma e il tipo di difetti.<\/p>

4. Svantaggi: non \u00e8 possibile localizzare la profondit\u00e0 sepolta dei difetti e lo spessore di rilevamento \u00e8 limitato. Il film negativo deve essere inviato e lavato in modo speciale, che \u00e8 dannoso per il corpo umano e ha un costo elevato.<\/p>

In a word, ultrasonic and X-ray nondestructive testing of alloy is suitable for detecting internal defects. Among them, ultrasonic wave is suitable for parts with more than 5mm and regular shape, and X-ray can’t locate the buried depth of defects, so there is radiation. Magnetic particle and penetrant flaw detection are suitable for detecting surface defects of components; Magnetic particle inspection is limited to magnetic materials, and penetrant inspection is limited to surface<\/p><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Non-destructive testing of cemented carbide is the general name of all technical means to use the characteristics of sound, light, magnetism and electricity to detect whether there are defects or inhomogeneities in the inspected object, and to give information such as the size, location, nature and quantity of defects, so as to determine the technical…<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":21210,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-21221","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-materials-weekly"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/u21432709063201718835fm253fmtautoapp138fJPEG.webp","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21221","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21221"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21221\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21210"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21221"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21221"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}