{"id":20970,"date":"2022-02-08T00:48:49","date_gmt":"2022-02-08T00:48:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/?p=20970"},"modified":"2022-02-08T00:49:09","modified_gmt":"2022-02-08T00:49:09","slug":"how-to-roll-high-strength-materials%ef%bc%9f","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/it\/how-to-roll-high-strength-materials%ef%bc%9f\/","title":{"rendered":"Come arrotolare materiali ad alta resistenza?"},"content":{"rendered":"

A causa del basso allungamento della piastra ad alta resistenza, in particolare dell'acciaio ad altissima resistenza con resistenza alla trazione superiore a 780 MPa, \u00e8 inevitabile produrre acciaio formato a freddo di forma speciale mediante processo di formatura composita a laminazione, come la carrozzeria del paraurti, la barra anticollisione, la soglia della porta, la guida del sedile, ecc. Tuttavia, diverse parti formate a freddo con fori devono utilizzare la tranciatura in linea, la saldatura, il taglio automatico e altre attrezzature per combinare una linea di laminazione completamente automatica, che deve superare alcune tecnologie chiave. In combinazione con esempi, questo documento si concentra sulle tecnologie chiave delle apparecchiature di produzione di paraurti per automobili e barre anticollisione e condivide e scambia con voi.<\/p>

1. Introduzione alla produzione automatica di parti rotanti di forma speciale per automobili<\/h2>

Interpretando simultaneamente l'acciaio tradizionale piegato a freddo, \u00e8 generalmente diviso in due tipi: apertura e chiusura. La soglia della porta e la guida sono per lo pi\u00f9 in acciaio a sezione aperta e il corpo del paraurti aperto \u00e8 molto comune. A causa della limitazione del tradizionale processo di stampaggio, in passato era fondamentalmente un profilo aperto e in seguito molti modelli lo usano ancora, come la vecchia Buick GL8, Jetta, Kia, Roewe 350, ecc. Attualmente, la maggior parte dei corpi dei paraurti sono in acciaio a sezione B chiusa e anche alcune travi longitudinali di veicoli leggeri stranieri utilizzano acciaio a sezione formata a freddo chiuso; la maggior parte delle barre anticollisione delle porte sono tubi rotondi e ci sono anche barre anticollisione lunghe ovali e di forma speciale (vedere Figura 1).<\/p>

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Figura 1 barra di sicurezza<\/p>

Le parti della soglia della porta (vedere Figura 2) sono fondamentalmente di tipo aperto, con una forma terminale complessa, mentre la parte centrale e i bordi devono essere punzonati o localmente concavi.<\/p>

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Figura 2 soglia porta<\/p>

La guida del sedile (vedere Figura 3) \u00e8 realizzata principalmente con processo di stampaggio. Con l'uso di materiali ad alta resistenza, il processo di formatura a rulli pu\u00f2 essere diffuso e applicato.<\/p>

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Figura 3 guida del sedile<\/p>

I paraurti a rulli sono generalmente materiali ad alta resistenza superiori a 780 MPa e il profilo \u00e8 relativamente complesso e alcuni sono persino curvi (vedere Figura 4). La maggior parte di questi prodotti ha fori irregolari. I requisiti di precisione dei singoli fori sono elevati e il numero di fori sul pezzo \u00e8 diverso. La linea di produzione integra la tecnologia di punzonatura e saldatura, che \u00e8 stata ampiamente utilizzata nella produzione. Con la tecnologia di controllo numerico, la precisione della posizione del foro dopo la piegatura pu\u00f2 essere controllata in modo efficace. Anche la saldatura a media e alta frequenza a rulli e la tecnologia di saldatura laser in linea sono mature e applicate in Cina.<\/p>

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Paraurti figura 4<\/p>

2. Introduzione di attrezzature di produzione di profili ad alta resistenza<\/h2>

In view of the characteristics of large output of auto parts, strict on-time production and relatively high precision requirements, its production equipment mostly adopts automatic line as the rolling part of bumper body, and its production process is from uncoiling – (leveling) – head cutting butt welding; From feeding punching (embossing) unit to roll forming, cutting and on-line welding technology, the requirements of automation and reliability are higher and higher.<\/p>

Il passaggio del profilo formato a freddo ad alta resistenza (generalmente resistenza alla trazione inferiore a 1200-1450mpa) pu\u00f2 essere elaborato online o offline. Tuttavia, per migliorare l'efficienza produttiva, le parti che non influenzano la progettazione del rullo vengono generalmente punzonate localmente prima della profilatura a rulli e la maggior parte di esse deve essere pre-punzonata online. Nel processo di formatura della striscia pre-punzonata, si verificher\u00e0 una deriva della posizione del foro, una distorsione della forma del foro e persino una modifica del meccanismo di deformazione a rulli e del ritorno elastico, che influenzer\u00e0 la precisione del prodotto e migliorer\u00e0 il tasso di scarto.<\/p>

2.1 linea di produzione di laminazione di profili aperti ad alta resistenza<\/h3>

Il pezzo caratteristico \u00e8 la soglia della porta e parte del corpo del paraurti. Come nel tradizionale processo di profilatura a rulli, la maggior parte di essi pu\u00f2 essere prodotta tramite unit\u00e0 di srotolamento, profilatura a rulli e taglio, e quindi eseguire la lavorazione di stampaggio dopo il taglio. La differenza \u00e8 che la macchina per profilatura a freddo ad alta resistenza deve essere sufficientemente rigida e avere una maggiore precisione per ridurre il ritorno elastico e garantire la precisione del prodotto. Per l'acciaio profilato che necessita di piegatura ad arco, passaggio complesso e preconvesso locale, deve essere dotato di macchina livellatrice e attrezzatura di punzonatura in linea. La macchina punzonatrice in linea adotta generalmente pressa idraulica e pressa idraulica multimodale, e pu\u00f2 anche essere selezionata la pressione meccanica, ma l'intervallo applicabile \u00e8 relativamente ristretto.<\/p>

L'arco di piegatura del paraurti aperto \u00e8 relativamente complesso. Poich\u00e9 il ritorno elastico della sezione in acciaio ad alta resistenza \u00e8 difficile da controllare e il bordo \u00e8 facile da raggrinzire nella piegatura in linea, l'attrezzatura di formatura a laminazione \u00e8 la chiave. Naturalmente, pu\u00f2 anche essere completato dalla piegatura a trazione in linea.<\/p>

2.2 linea di produzione di laminazione automatica di profili chiusi ad alta resistenza<\/h3>

Le parti rotanti del paraurti chiuso sono generalmente di tipo B. La maggior parte dei giunti saldati si trova al centro del profilo. Dopo la formatura, i due strati di metallo devono essere saldati insieme, principalmente tramite processo di saldatura a rulli. La barra anticollisione tubolare \u00e8 saldata di testa, che pu\u00f2 essere saldata ad alta frequenza o laser. Per la lamiera zincata, la saldatura laser \u00e8 la migliore, con elevata resistenza di saldatura e piccola zona termicamente alterata.<\/p>

Indipendentemente dal metodo di saldatura adottato, la sagomatura dopo la saldatura deve essere sufficiente e il nucleo deve essere utilizzato per aumentare le passate di sagomatura quando necessario. Durante la piegatura ad arco, la progettazione della matrice considera le caratteristiche della sezione per prevenire la deformazione.<\/p>

2.2.1 Attrezzatura generale per due linee di laminazione profili<\/h3>

Per realizzare l'automazione nella produzione di parti laminate ad alta resistenza, i processi di lavorazione come punzonatura, goffratura, piegatura, saldatura e imbutitura profonda devono essere integrati nella linea di produzione per completare la lavorazione delle parti profilate in una volta sola. Con la maturit\u00e0 della tecnologia di laminazione e lo sviluppo della tecnologia di controllo ottico, elettrico e idraulico, la produzione automatica di parti ad alta resistenza \u00e8 diventata semplice.<\/p>

\u2460 Svolgitore: combinato principalmente con le caratteristiche dei materiali ad alta resistenza con elevata elasticit\u00e0, le funzioni di pressatura e prevenzione dello svolgimento sono necessarie per garantire una produzione sicura.<\/p>

\u2461 Macchina livellatrice: in genere si ritiene che la macchina livellatrice sia un'attrezzatura necessaria per la pressatura a rulli e punzonatura in linea, ma la pratica ha dimostrato che la macchina livellatrice pu\u00f2 essere omessa per la produzione di parti formate a freddo con materiali ad alta resistenza, requisiti di posizione dei fori relativamente bassi e profilo stretto.<\/p>

\u2462 Unit\u00e0 di punzonatura: la lunghezza di questo tipo di materiale \u00e8 generalmente di 900-1500 mm e la maggior parte di essi adotta la punzonatura monouso, quindi \u00e8 necessario selezionare l'attrezzatura con un ampio piano del tavolo. Per espandere l'adattabilit\u00e0 e ridurre i costi di investimento, la pressa idraulica veloce \u00e8 l'attrezzatura preferita. Se necessario, \u00e8 possibile aggiungere una macchina per goffratura per completare la stampa di identificazione sulle parti. Poich\u00e9 il tradizionale processo di stampa a rullo richiede la scritta sul bus a rulli, il carattere \u00e8 facile da staccare durante il lavoro. Inoltre, non \u00e8 pi\u00f9 applicabile a causa dell'elevata durezza superficiale del materiale.<\/p>

\u2463 Macchina profilatrice: a differenza della tradizionale macchina profilatrice, deve adattarsi alla laminazione di piastre ad alta resistenza, quindi le sue prestazioni di guida, la rigidit\u00e0 dell'attrezzatura e la precisione della trasmissione devono essere notevolmente migliorate. Viene spesso utilizzata anche la struttura a cambio rapido del supporto dell'arco. La struttura della frizione a ganascia pneumatica a controllo semiautomatico pu\u00f2 essere selezionata per realizzare una produzione multi-variet\u00e0. La precisione del rotolo e la resistenza all'usura sono fattori importanti per una produzione stabile di parti laminate ad alta resistenza.<\/p>

\u2464 Macchina da taglio: generalmente si adotta il taglio idraulico. Per le parti laminate ad alta resistenza, il processo di taglio produrr\u00e0 pi\u00f9 calore. Allo stesso tempo, a causa della resistenza allo snervamento del materiale superiore a 1000 MPa, la durata utile dell'utensile \u00e8 relativamente bassa. Pertanto, la progettazione del bordo del coltello e la selezione del materiale della matrice sono molto importanti.<\/p>

2.2.2 Attrezzature di processo speciali della linea di produzione<\/h3>

1) Attrezzatura per saldatura in linea<\/p>

Viene utilizzato principalmente per sezioni di acciaio formate a freddo chiuse, che necessitano di saldatura in linea e produzione continua. \u00c8 il punto chiave che influenza il processo di parti laminate, in particolare come parti di sicurezza per automobili. Attualmente, in Cina vengono utilizzati due metodi di saldatura principali:<\/p>

\u2460 Saldatura a rulli intermittenti: durante la saldatura a rulli intermittenti, il rullo ruota continuamente, il pezzo si muove continuamente e la corrente passa attraverso il pezzo in modo intermittente. La saldatura formata \u00e8 composta da pepite sovrapposte. Tramite il controllo automatico, \u00e8 possibile impostare la spaziatura del punto di saldatura, la corrente di saldatura e la ruota di saldatura dell'elettrodo di rifinitura in linea. Poich\u00e9 la corrente passa in modo intermittente, il rullo \u00e8 progettato con raffreddamento interno e raffreddamento esterno aggiuntivo. Nel tempo di riposo, il rullo e il pezzo possono essere raffreddati, in modo da migliorare la durata del rullo, ridurre la larghezza della zona interessata dal calore e la deformazione del pezzo e ottenere una migliore qualit\u00e0 di saldatura senza lo svantaggio della saldatura a rulli continua. Naturalmente, lo svantaggio \u00e8 che durante la saldatura a rulli intermittenti, quando la pepita si raffredda, la piastra del rullo ha lasciato l'area di saldatura, non c'\u00e8 un processo di forgiatura sufficiente e la pepita si cristallizza sotto pressione ridotta, il che \u00e8 facile da produrre surriscaldamento della superficie, cavit\u00e0 di restringimento e crepe.<\/p>

Attualmente, la saldatura ad alta frequenza e la saldatura a media frequenza sono ampiamente utilizzate. La frequenza della saldatura a media frequenza \u00e8 di 1000 Hz, che \u00e8 pi\u00f9 veloce del controllo di saldatura di 50 Hz di frequenza di potenza. Il tempo di risposta attuale della saldatura a media frequenza \u00e8 di 1 ms, che \u00e8 20 volte pi\u00f9 veloce di 20 ms di frequenza di potenza. La precisione di regolazione \u00e8 notevolmente migliorata, in modo da garantire meglio la qualit\u00e0 della saldatura.<\/p><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Due to the poor elongation of high-strength plate, especially ultra-high-strength steel with tensile strength greater than 780MPa, it is inevitable to produce special-shaped cold-formed steel by rolling composite forming process, such as bumper body, anti-collision bar, door sill, seat rail, etc. However, different cold-formed parts with holes need to use on-line blanking, welding, automatic cutting…<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":20974,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-20970","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-materials-weekly"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/\u56fe\u72473.png","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20970","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20970"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20970\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20974"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20970"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20970"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20970"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}