{"id":1588,"date":"2019-05-22T02:47:32","date_gmt":"2019-05-22T02:47:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.meetyoucarbide.com\/single-post-how-to-cut-carbide-blanks\/"},"modified":"2020-05-04T13:12:08","modified_gmt":"2020-05-04T13:12:08","slug":"how-to-cut-carbide-blanks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/it\/come-tagliare-i-grezzi-in-metallo-duro\/","title":{"rendered":"4 metodi migliori per tagliare correttamente la barra di carburo di tungsteno?"},"content":{"rendered":"
Ci sono idee utili su come tagliare la barra di carburo di tungsteno. Come tutti sappiamo, di solito \u00e8 il carburo di tungsteno indicato come una sorta di a <\/span>Difficile<\/b><\/strong> materiale a causa della sua durezza estremamente elevata rispetto ad altri materiali. Tipicamente un <\/span>Carburo di tungsteno<\/b><\/strong> pu\u00f2 avere un valore di durezza di 1600 HV, mentre l'acciaio dolce sarebbe solo nella regione di 160 HV.<\/span> Vuoi provare a segnare o tagliare in modo efficace le barre di carburo di tungsteno. I seguenti 4 modi possono funzionare, che sono la rettifica di mole per abrasione, la lavorazione con materiale superduro, la lavorazione elettrolitica (ECM) e la lavorazione a scarica elettrica (EDM).<\/div>\n

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Tagliare il grezzo di carburo mediante la molatura della mola<\/h2>\n
Sappiamo che la durezza del materiale dell'utensile stesso deve essere superiore alla durezza del pezzo da lavorare. La durezza Rockwell del carburo cementato \u00e8 generalmente compresa tra HRA78 e HRA90. Pertanto, per ora, i materiali che possono lavorare grezzi di metallo duro si riferiscono principalmente al nitruro di boro cubico policristallino (PCBN) e al diamante policristallino (PCD).<\/div>\n
I materiali principali per le mole sono il carburo di silicio verde e il diamante. Poich\u00e9 la molatura del carburo di silicio generer\u00e0 uno stress termico superiore al limite di resistenza del carburo cementato, si verificano molte crepe sulla superficie, il che rende il carburo di silicio non un'opzione ideale per realizzare una superficie che pu\u00f2 essere garantita.<\/div>\n
Mentre il granulo abrasivo diamantato di dimensioni comprese tra 60\/70 mesh e 325\/400 mesh lavora efficacemente sulla rettifica di parti in carburo cementato. Maggiore \u00e8 il valore della dimensione delle particelle, maggiore \u00e8 la precisione di lavorazione. In generale, l'80\/180 \u00e8 adatto per la finitura fine di vari stampi in metallo duro.<\/div>\n
Sebbene la mola PCD sia qualificata, completare tutte le attivit\u00e0 dalla sgrossatura alla finitura su grezzi di metallo duro, al fine di ridurre la perdita della mola, i grezzi di carburo verranno pre-lavorati con il metodo di lavorazione elettrica, quindi eseguiranno la semifinitura e la fine- finendo infine con la mola.<\/div>\n
C'\u00e8 un grafico che mostra i parametri di elaborazione comuni quando la mola PCD rettifica su materiale di carburo.<\/div>\n
Fig.1 parametri di lavorazione della mola diamantata durante il taglio<\/div>\n

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Durante la rettifica di mole in PCD, una bassa velocit\u00e0 di avanzamento \u00e8 fondamentale. Questo perch\u00e9 maggiore velocit\u00e0 necessaria, maggiore temperatura di rettifica, che \u00e8 una causa di grave usura della mola. Inoltre, non \u00e8 pi\u00f9 alto e meglio \u00e8. Al contrario, se la velocit\u00e0 di avanzamento \u00e8 troppo bassa, con conseguente grande spessore di taglio, la rugosit\u00e0 superficiale della superficie lavorata ne risente decisamente e aumenta anche l'usura della mola.<\/div>\n
Un altro elemento a cui prestare attenzione \u00e8 che il liquido di raffreddamento utilizzato deve essere privo di zolfo e avere un pH compreso tra 7 e 9. Altrimenti il liquido di raffreddamento corroder\u00e0 il legante di cobalto del carburo cementato e la riduzione del cobalto risulter\u00e0 in una microstruttura difettosa di il carburo cementato, come mostrato in figura 2.<\/div>\n

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Fig.2 microstruttura della superficie in carburo priva di cobalto<\/div>\n

Tagliare il metallo duro mediante fresatura e tornitura<\/h2>\n
Materiali di CBN e PCBN, intesi come metodo per tagliare i metalli neri con durezza, come l'acciaio temprato e l'acciaio fuso (ferro). Il nitrito di boro \u00e8 in grado di resistere all'influenza delle alte temperature (sopra i 1000 gradi) e mantenere la durezza a 8000 HV. Questa propriet\u00e0 lo rende uguale alla lavorazione di grezzi di carburo, in particolare per quelle parti strutturali costituite da anima in carburo e involucro in acciaio sotto un accoppiamento ad interferenza.<\/div>\n
Nevertheless, when the hardness of cemented carbide parts is higher than HRA90,totally out of boron nitrite\u2019s league to cut, no more need to insist on PCBN and CBN tools.we can only turn to diamond PCD cutters as a substitute under this condition. There are certain advantages of PCD to machining TC-based carbide blanks, such as its hardness that can reach more than 10000HV( 100–120 times that of cemented carbide). PCD tools also have a thermal conductivity of 700 W\/mK, which is 1.5 to 9 times that of cemented carbide. It helps to achieve the roughness of surface on carbide blanks up to Ra0.2\u03bcm.<\/div>\n
Non possiamo ancora perdere di vista lo svantaggio degli inserti in PCD, la loro incapacit\u00e0 di ottenere bordi estremamente affilati e l'inconveniente di essere fabbricati con rompitruciolo. Pertanto, il PCD pu\u00f2 essere utilizzato solo per il taglio fine di metalli non ferrosi e non metallici, ma non pu\u00f2 ottenere un taglio a specchio ultra preciso di grezzi in metallo duro, almeno non ancora.<\/div>\n
Tagliare il carburo mediante elettrolavorazione<\/div>\n

a.ECM<\/h3>\n
La lavorazione elettrolitica \u00e8 la lavorazione di parti in base al principio che il carburo pu\u00f2 essere sciolto nell'elettrolita (NaOH). Assicura che la superficie del pezzo in metallo duro non si surriscaldi. E il punto \u00e8 che la velocit\u00e0 di elaborazione e la qualit\u00e0 di elaborazione di ECM sono indipendenti dalle propriet\u00e0 fisiche del materiale da elaborare.<\/div>\n

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Fig.3 Principio dei grezzi in metallo duro ECM<\/div>\n
Come mostrato nella figura 3, il pezzo in carburo \u00e8 collegato all'elettrodo positivo in corrente continua che funge da anodo e l'elettrodo negativo dell'utensile e la fonte di alimentazione in corrente continua sono collegati come catodo. Sotto l'azione della corrente, mentre il catodo viene alimentato, il carburo cementato sull'anodo viene continuamente disciolto nell'elettrolita fino a quando non viene trasformato nella dimensione della forma desiderata. L'intero processo viene eseguito a temperatura ambiente.<\/div>\n
L'equazione di reazione chimica sull'anodo:<\/div>\n
W+O2=WO2<\/div>\n
WO2+2NaOH=Na2WO4+H2O<\/div>\n
Co+M2A=CoA+2M–2e<\/div>\n
In generale, i suoi parametri di elaborazione sono:<\/div>\n
Tensione CC 10 ~ 15 V. Densit\u00e0 di corrente 10~3010~30(A\/cm\u00b2), pressione dell'elettrolita 1~3 (kgf\/cm\u00b2)<\/div>\n

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Fig.3 Confronto dei parametri di elaborazione elettrolitica<\/div>\n
Rispetto ad altri materiali, durante il taglio del grezzo in metallo duro, la pressione dell'elettrolita \u00e8 un fattore importante che influenza la qualit\u00e0 della superficie del prodotto finito. Quando \u00e8 troppo alta, la portata dell'elettrolita sar\u00e0 troppo veloce, il che fa s\u00ec che le particelle di WC vengano lavate via dall'elettrolita prima che si dissolvano completamente.<\/div>\n
Cosa succede se le particelle di WC e le particelle di Co vengono rimosse a una velocit\u00e0 incoerente? S\u00ec, appariranno molti punti sulla superficie del pezzo. Un altro fattore degno di nota \u00e8 che il materiale in metallo duro del pezzo \u00e8 pi\u00f9 uniforme nella microstruttura e con una dimensione delle particelle pi\u00f9 fine, pi\u00f9 accurata sar\u00e0 la precisione della superficie.<\/div>\n
Dopo la sgrossatura, la rugosit\u00e0 superficiale del grezzo in metallo duro pu\u00f2 raggiungere Ra0,8~0,4\u03bcm e la precisione di lavorazione media pu\u00f2 raggiungere \u00b10,1 mm. La produttivit\u00e0 dell'ECM \u00e8 diverse volte quella dell'EDM e poich\u00e9 l'ECM non consuma elettrodi per utensili, anche il costo \u00e8 basso.<\/div>\n

b.EDM<\/h3>\n
Il principio dell'EDM si basa sul fenomeno della corrosione elettrica tra l'utensile e il pezzo (elettrodi positivi e negativi) durante la scarica a impulsi per rimuovere le parti in carburo in eccesso per ottenere i requisiti di lavorazione predeterminati per le dimensioni, la forma e la qualit\u00e0 della superficie del pezzo . Solo gli elettrodi rame-tungsteno ed elettrodi rame-argento possono lavorare grezzi di carburo.<\/div>\n
In breve, l'elettroerosione non utilizza energia meccanica, non dipende dalle forze di taglio per rimuovere il metallo, ma utilizza direttamente energia elettrica e calore per rimuovere la parte in metallo duro. Rispetto al taglio meccanico,<\/div>\n
L'EDM ha le seguenti caratteristiche:<\/div>\n
1. La rimozione del materiale \u00e8 ottenuta mediante l'erosione termica dello scarico. La lavorabilit\u00e0 del materiale dipende principalmente dalle propriet\u00e0 termiche del materiale, come punto di fusione, capacit\u00e0 termica specifica, conducibilit\u00e0 termica (conducibilit\u00e0 termica), ecc., quasi indipendentemente dalle sue propriet\u00e0 meccaniche come durezza e tenacit\u00e0.<\/div>\n
2. Pu\u00f2 elaborare forme speciali e complesse di parti.<\/div>\n
3. L'intero processo pu\u00f2 essere automatizzato.<\/div>\n
4. Poich\u00e9 l'EDM non \u00e8 influenzato dalla durezza del materiale, pu\u00f2 essere lavorato dopo la tempra.<\/div>\n
L'EDM ha i suoi vantaggi unici, ma allo stesso tempo presenta alcuni limiti, che si manifestano nei seguenti aspetti:<\/div>\n
1. L'efficienza di elaborazione \u00e8 relativamente bassa. In generale, la velocit\u00e0 di lavorazione per unit\u00e0 di corrente di lavorazione non supera i 20 mm3 \/ (A \u00b7 min). La velocit\u00e0 di rimozione del materiale dell'elettroerosione \u00e8 relativamente bassa rispetto alla lavorazione. Pertanto, il taglio a macchina viene spesso utilizzato per rimuovere la maggior parte del sovrametallo e quindi l'EDM. Inoltre, esiste una contraddizione evidente tra la velocit\u00e0 di lavorazione e la qualit\u00e0 della superficie, ovvero la velocit\u00e0 di lavorazione durante la finitura \u00e8 molto bassa e la lavorazione di sgrossatura \u00e8 spesso limitata dalla qualit\u00e0 della superficie.<\/div>\n
2. La superficie dopo l'EDM avr\u00e0 uno strato metamorfico o addirittura microfessure. A causa dell'elevato calore istantaneo generato sulla superficie lavorata durante l'elettroerosione, si verifica una deformazione da stress termico, con conseguente deterioramento dello strato sulla superficie del pezzo lavorato.<\/div>\n
3. In circostanze normali, il raggio minimo dell'angolo ottenuto dall'EDM \u00e8 leggermente maggiore di quello dell'ECM, che generalmente \u00e8 0,02~0,03 mm. Se l'elettrodo \u00e8 usurato, il raggio dell'angolo sar\u00e0 maggiore di quel valore. Non vi \u00e8 alcuna possibilit\u00e0 per l'EDM di ottenere un angolo completamente retto e la massima deviazione angolare.<\/div>\n
4. La parte di scarico deve trovarsi nel fluido di lavoro durante l'EDM, altrimenti si verificher\u00e0 uno scarico anomalo che causer\u00e0 anche problemi per osservare lo stato di elaborazione.<\/div>\n

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La parte di scarico della Fig.4 deve essere nel fluido di lavoro durante l'EDM<\/div>\n
5. Actually, the “glow” shows on the machined surface are consists of a number of pulsed discharge pits. Thus, the finished surface will never have the “glow”, which is the consequence of being polished by other processing methods.<\/div>

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There are helpful ideas about how to cut tungsten carbide rod. As we all known, Tungsten carbide is usually referred to as a sort of a Hard material due to its extremely high hardness in relation to other materials. Typically a Tungsten Carbide can have a hardness value of 1600 HV, whereas mild steel would…<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-1588","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-materials-weekly"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1588","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1588"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1588\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1588"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1588"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.meetyoucarbide.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1588"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}